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KiloIndia Gast
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Verfasst am: Mi Feb 24, 2016 11:39 am Titel: ILST ja oder nein ? |
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Zuletzt bearbeitet von KiloIndia am Sa Jul 15, 2017 12:17 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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N7U Captain
Anmeldungsdatum: 12.06.2015 Beiträge: 88
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Verfasst am: Mi Feb 24, 2016 11:57 am Titel: |
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Meines Erachtens nein, da es kein vollwertiger Bachelor ist. Ein normaler Bachelor-Studiengang umfasst meist sechs Semester, der ILST nur drei plus drei Semester Fliegen – folglich umfasst dein akademisches Wissen auch nur die Hälfte. Allerdings kannst du dich so auf Stellen bewerben, die als Voraussetzungen "Bachelor, Fachrichtung egal" haben.
http://pilotenboard.de/viewtopic.php?t=29811 |
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KiloIndia Gast
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Verfasst am: Mi Feb 24, 2016 12:51 pm Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von KiloIndia am Sa Jul 15, 2017 12:17 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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N7U Captain
Anmeldungsdatum: 12.06.2015 Beiträge: 88
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Verfasst am: Mi Feb 24, 2016 1:59 pm Titel: |
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Du bekommst bald dein Abitur und willst in einem Jahr Verkehrsflugzeuge für zig Millionen Dollar fliegen, dennoch muss man dir alles vorkauen.
Schreibe einfach alle Airlines auf, bei denen du dich bewerben willst, dann streiche alle die durch, die ein eigenes MPL-Programm haben, da du für die nur dritte Wahl bist, und lese dir bei dem Rest genau die Einstellungsvoraussetzungen durch. Sollte die Mehrheit einen Hochschulabschluss wünschen / bevorzugen, wirst du wohl nicht darum herumkommen einen zu machen; hierfür gibt es mehrere Wege. |
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KiloIndia Gast
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Verfasst am: Mi Feb 24, 2016 2:52 pm Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von KiloIndia am Sa Jul 15, 2017 12:17 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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N7U Captain
Anmeldungsdatum: 12.06.2015 Beiträge: 88
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Verfasst am: Mi Feb 24, 2016 4:00 pm Titel: |
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Da du vermutlich kein Einwanderungsvisum für die USA hast, hat sich United (und sämtliche anderen US-amerikanischen und kanadischen Firmen) schon einmal erledigt. |
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Tobi250 Captain
Anmeldungsdatum: 07.08.2011 Beiträge: 189
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Verfasst am: Di Mai 24, 2016 12:51 pm Titel: |
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N7U hat folgendes geschrieben: | Meines Erachtens nein, da es kein vollwertiger Bachelor ist. Ein normaler Bachelor-Studiengang umfasst meist sechs Semester, der ILST nur drei plus drei Semester Fliegen – folglich umfasst dein akademisches Wissen auch nur die Hälfte. Allerdings kannst du dich so auf Stellen bewerben, die als Voraussetzungen "Bachelor, Fachrichtung egal" haben.
http://pilotenboard.de/viewtopic.php?t=29811 |
Blödsinn!
Die ersten drei Semester sind reines Grundlagenstudium.
Danach folgen zwei Semester Flugschultheorie & Studium parallel.
Anschließend Praxisausbildung & Bachelorthesis.
Damit kommt man auf 8! Semester und damit einen mehr als vollwertigen Bachelor mit 240 Credits, der als Grundlage für zig Masterstudiengänge genutzt werden kann.
Gerade in der aktuellen Situation sehr zu empfehlen.
Ich schlage dir vor dich hier http://www.hs-bremen.de/internet/de/studium/stg/ilst/ intensiv zu informieren und nicht auf Halbwissen eines ixbeliebigen Forummitgliedes zu vertrauen.
Bei Fragen hat der Studiengangsleiter Herr Steckemetz auch immer ein offenes Ohr.
LG Tobi |
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N7U Captain
Anmeldungsdatum: 12.06.2015 Beiträge: 88
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Verfasst am: Di Mai 24, 2016 3:18 pm Titel: |
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Hast du zufällig ein paar Ausschreibungen von Stellen zur Hand in der nicht-fliegende ILSTler arbeiten? Es würde mich interessieren, wie diese aussehen. Warum sollte ich denn noch einen Master dranhängen, wenn ich bereits zwei "vollwertige" Berufsausbildungen habe? |
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CptSolo Captain
Anmeldungsdatum: 23.07.2015 Beiträge: 363
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Verfasst am: Di Mai 24, 2016 3:20 pm Titel: |
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Wer in der Industrie interessiert sich für ILSTler? |
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KiloIndia Gast
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Verfasst am: Di Mai 24, 2016 6:51 pm Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von KiloIndia am Sa Jul 15, 2017 12:17 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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Schienenschreck Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge: 3247 Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha |
Verfasst am: Di Mai 24, 2016 11:05 pm Titel: |
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LHPilot97 hat folgendes geschrieben: | Es ist ein vollwertiger Bachelorabschluss und am Ende kann man in Bremen noch in einem Jahr den Master drauf hauen.
[...] Dieses ganze Geschwafel mit Flugschulen sind scheisse und ILST bringt nichts etc nervt einfach nur noch. |
Ah verstehe, du möchtest nur Antworten, die deiner vorgefertigten Meinung nicht entgegenstehen. Also dann, hier das Reziproke* der Wahrheit:
Ja, so ein ILST ist schon nicht nur auf dem Papier ein richtig vollwertiger Bachelorabschluss. Schließlich sind die Flugzeugführermodule da drin natürlich viel tiefgreifender und ingenieursrelevanter als diese ganzen Standardmodule normaler Hochschulen.
Und die Firmen, die Ingenieure einstellen, wollen sowieso nur das Abschlusszertifikat haben, denn welche Module der Akademiker wie geschrieben, und wie er sich möglicherweise spezialisiert hat, interessiert doch keinen. Schließlich können ILSTler durch die verschiedenen Fächer ja von Elektrotechnik über Luft- und Raumfahrttechnik, Mechatronik bis Maschinenbau alles mögliche, quasi die heißbegehrte eierlegende Wollmilchsau in jedem Bewerberpool. Und obendrein bleiben sie mit ihrer hohen Motivation für Büroarbeitsplätze ewig der Firma treu, weil sie ja anders als man denken könnte gar nicht ins Cockpit wollen, sondern viel lieber als Ingenieur arbeiten - schließlich beharren viele Eltern darauf, dass ihre Kinder neben einem Studium unbedingt noch Verkehrsflugzeuge führen können müssen.
* am besten nicht nachgucken, was das ist! _________________ ...mit Lizenz zum Fliegen
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