Lufthansa: Ausbildungsstopp?!

[AsPilot]

[studenthan]

Nicht zu vergessen:

Medicals die noch nicht erstattet sind, Führungszeugnissen, Jobkündigungen in schlechten Zeiten usw..

Es ist natürlich, dass es schlau ist erstmal weiter zu arbeiten oder in 3 Jahre ein Bachelor zu machen. Aber was, wenn die Schule in 3-4 Jahre wieder öffnet? Ich möchte dann gerne anfangen können.

Erstmal abwarten...

[studenthan]

Ich habe schon ein Bachelor und Master und Festvertrag. Das ist nicht gleich an : Pilotentraum

[Alt&Neu]

Wenn die Schule in 3 Jahren wieder öffnet, hast Du einen Beruf oder einen Abschluss.

Wenn Du dann die Ausbildung machen kannst, hast Du danach 2 Ausbildungen / Berufe gelernt... das schadet nicht

Wenn die Luftfahrt weiter lahmt, hast Du eine Alternative...

... und hast die Zeit sinnvoll genutzt...

Wenn einer oder mehrere sich zusammen tun, um die rechtlichen Möglichkeiten auszuloten... das dauert ne Weile... in der Zeit kann man bestimmt auch ne Ausbildung machen ;-)

[flapfail]

[Flugmensch]

[pyrat]

[Flugmensch]

Hier gehts ja nicht drum, dass man 10000 Euro verzockt.
Hier verzockt man schlimmstenfalls sein eigenes Schicksal.
Da macht es schon Sinn die Sache realistisch zu betrachten und auch vom Worst Case auszugehen, denn den muss man ertragen können, wenn man nicht zerbrechen will.

[Alt&Neu]

@ Flugmensch ... da haste Recht...

... abgesehen davon gehört es zum Pilotenberuf, auf den Worst Case vorbereitet zu sein... egal wie der Wasserstand im Glas ist ;-)

[RWL2011]

Das ist schon Hardcore, Job gekündigt und die Flugschule macht Rückzieher. Ich kann nur sagen, dass im Jahr 2013 weder eine Epidemie gab, noch eine große Wirtschaftskrise, dennoch war es kaum möglich eine Stelle als Pilot zu finden. Erst 2016 zog es wieder an. Kaum vorzustellen was Corona anrichtet. Den Überschuss an Piloten in Europa und Weltweit gab es noch nie in der Luftfahrtgeschichte. Wenn Corona vorbei ist, haben die Fluggesellschaften kaum Expansionsmöglichkeiten, da 1. Es wird weniger geflogen, Wirtschaft ist geschädigt, wenig Reisebedarf. 2. Die Fluggesellschaften ersticken im Schuldenberg. Und wenn man einstellt, dann gibt es immer Piloten mit Erfahrung. Ich denke, man sollte sich bis dahin die Zeit mit einer sinnvollen Ausbildung oder Studium vertreiben und nicht das Geld in der Fluschule vernichten. Ich frage mich überhaupt, wie die privaten Flugschulen in die Zukunft blicken, wenn fast jede größere Airline ihre eigene Piloten ausbildet oder eine Cooperation mit einer Flugschule hat. Diese Lufthansaschule bietet doch keine Garantie für die Übernahme mehr wie früher oder Irre ich mich? Und nicht zu vergessen, die Gehälter werden sinken. Ich weiß, der Job ist toll und hoch angesehen aber am Ende des Tages muss der Rubel rollen ob als Pilot oder Chemiker. Wen die Fliegerportale verfolgt. Lauda bietet mittlerweile Gehälter am Existenzminimum an. Die EU interessiert sowas herzlich wenig, da sind die Milchpreise der Bauern interessanter.

[Flugmensch]

Ich habs schon in nem anderen Thread geschrieben.
Bei der aktuellen Lage würde ich erstmal mein Augenemerk auf Ausbildung/Studium legen.
Und wenn man danach arbeitet, kann man den Schein modular nebenbei vom eigenen Geld machen.
Dann kann man es als "Hobby mit Option auf mehr" sehen, ohne Risiko.

Aber es folgen sicherlich noch einige Flugschulen, die pleite gehen werden, also auch darauf achten.

[Gast83526]

Also ich sehe das nicht so kritisch. Wenn Nachfrage da ist, stellen die Fluggesellschaften auch wieder ein. Egal ob mit oder ohne Schulden. Wieso sollten die Fluggesellschaften mit Schulden auf einmal darauf verzichten Gewinne zu realisieren indem Sie Piloten ihre Arbeit machen lassen?

Und wie groß die Wirtschaftskrise wird die jetzt kommt, kann auch keiner sagen.

Was sich aber nicht geändert hat, ist dass dieses Jahrzehnt die geburtenstarken Jahrgänge in Rente gehen werden. Auch das spricht dafür, dass mittelfristig wieder ausgebildet werden muss.

Wo ich dir recht gebe, in den nächsten Jahren werden die Gewerkschaften keine guten Gehälter rausschlagen können. Dazu gibt es einfach zu viele Piloten auf den Markt die sich um die Stellen streiten und die Schulden zu tilgen hat Priorität. Aber auch hier gilt, langfristig wird sich das definitiv ändern. Die Ausbildungspause jetzt wird langfristig zu einem nicht zu unterschätzenden Pilotenmangel führen. Das ist meine Meinung.

Also, Die Zeit nutzen und ein Studium machen und wenn es soweit ist wieder angreifen. Mit ein wenig Glück eventuell schon 2021 wieder. Die Zulassungen behalten ja zum Glück ihre Gültigkeit.