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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Fr Dez 17, 2010 9:23 pm Titel: |
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Warum das so ist, ist ja nun keine schwer zu beantwortende Frage. Das Verfahren hat 3 Termine und that's that, demnach hat AB auch maximal die Teilnehmerzahl dieser Termine eingeladen.
Da das Verfahren anders als bei AB nicht fortlaufend ist kann man sich dann natürlich eher einen Termin aussuchen. |
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wetwetwet Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 21.11.2010 Beiträge: 11
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Verfasst am: Fr Dez 17, 2010 10:07 pm Titel: |
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das mag wohl sein.
Auf der anderen Seite wundert es mich dann aber dass so eine unterschiedliche Politik gefahren wird:
Bei AB damals war die Aussage dass bereits alle geplanten Termine der nächsten 3 Monate sofort vergriffen waren (nach einem Tag!!) und ob danach noch weitere statt finden weiß man nicht... - sind meines Wissens nach auch keiner mehr gewesen. Wenn also da überbucht wurde, warum dann nicht auch bei DHL? |
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ImhO77 Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010 Beiträge: 6373
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Verfasst am: Sa Dez 18, 2010 1:20 am Titel: |
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Wenn AB nach first come first served abläuft und DHL unter Umständen mit Vorauswahl, ist das kein überraschendes Verfahren. |
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Saya930 Navigator
Anmeldungsdatum: 10.04.2009 Beiträge: 38
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Verfasst am: So Dez 19, 2010 5:42 pm Titel: |
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ImhO77 hat folgendes geschrieben: | Warum das so ist, ist ja nun keine schwer zu beantwortende Frage. Das Verfahren hat 3 Termine und that's that, demnach hat AB auch maximal die Teilnehmerzahl dieser Termine eingeladen.
Da das Verfahren anders als bei AB nicht fortlaufend ist kann man sich dann natürlich eher einen Termin aussuchen. |
Was meinst du mit 3 Terminen? meinst du einmal den test, dann screening und zuletzt das interview oder? |
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Minimum! Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 25.12.2010 Beiträge: 5
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Verfasst am: Sa Dez 25, 2010 7:05 pm Titel: |
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WetWetWet, absolute Zustimmung. Diese Zahlen, die hier andauernd genannt werden, sind einfach utopisch und kaum realistisch. Ich bin deiner Meinung, dass sowas sehr suspekt ist. |
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wetwetwet Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 21.11.2010 Beiträge: 11
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Verfasst am: So Dez 26, 2010 5:54 pm Titel: |
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mal so ein Gedankenspiel:
Angeblich also 3 Termine, angeblich also Tausende!! Bewerber. Niedrigste Angaben sprechen von 1500. IP-like wohl so 15 Aspiranten pro Termin. Hieße also im HÖCHSTEN Fall dass so 3% der auf dem Markt interssierten Piloten von EAT eingeladen werden.
Ich trau mich mal zu behaupten dass bei den 3% (eher ja weniger) die dann eingeladen wurden von der Bewerbung her besser qualifizierte als so manche Eingeladene dabei sein könnten, evtl kriegt man sogar 3% mit einem 75/76 Rating her.
Warum werden also Leute eingeladen die z.B. noch nie >20t geflogen sind? 2 Möglichkeiten:
1. Es gibt wohl doch nochmal so viele wesentlich schlechter qualifizierte Bewerber. Wobei hier schlechter qualifiziert nicht zwangsläufig heißen muss weniger hours oder minderes Rating. man weiß ja nicht wonach sie Suchen, womit wir aber wieder beim Thema Spekulationen wären. Oder...
2. Die angegebenen Zahlen stimmen nicht... |
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N48340 NFFler
Anmeldungsdatum: 04.11.2007 Beiträge: 26
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Verfasst am: Fr Jan 21, 2011 8:17 am Titel: |
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Hallo zuammen,
war mittlerweile einer von Euch beim DHL Auswahlverfahren und kann einen Erfahrungsbericht schreiben? Das wäre wirklich sehr nett, da es derartiges hier leider noch nicht gibt...
Soweit ich informiert bin, soll es sich um ein zweitägiges A.C. handeln. Ist das richtig? Was genau wird "geprüft"?
Für ein paar Infos wäre ich (und bestimmt auch viele andere) Euch sehr dankbar! _________________ Always happy landings |
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