Wann und wo muss ich mich bewerben?

[Skydiver]

Ich glaube, die Antwort auf fast alle deine Fragen erhälst du, wenn du einfach mal zu einem Infotag der Lufthansa gehst. Termine etc. findest du auf www.lufthansa-pilot.de.

Gruß
Chris
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BU: 5./6.Dez.06:
FQ: 14./15.Febr.07:
Medical: 28. Febr.07:
Clear for take off: 356. NFF

[Guardian]

[Guardian]

Hallo,
wieso hört man von euch nichts mehr...
war schon jemand auf so nem infotag und kann jemand sagen ob es etwas gebracht hat... da ich in der Nähe von Metzingen wohne ist es nicht gerade der kürzeste Weg nach Bremen usw... deswegen üwrd ich gerne vorher wissen ob es was bringt....


danke

P.s. wieso antwortet eigentlcih der Moderator nicht, wenn man ihn anschreibt?

[Manniger]

es gibt auch infotage in Frankfurt...
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"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return."

[Guardian]

ja, hab ich gerade auch gesehen ^^ aber ist trotzdem nicht gerade der nöchste Weg,,,weiß eigentlich einer wie das dann ist, wenn man angenommen wird, muss man dan die ganze ZEit in Bremen sein um zu lernen oder kann man da dann auch heim nach Stuttgart...

[Matze1987]

musst auf jeden Fall n Zweitwohnsitz in Bremen melden, also für die 2 Jahre lebst du dort bzw n halbes Jahr in USA

Urlaub hat man sozusagen ned.. nur theoretisch 8 Tage bevor es nach Phoenix geht - allerdings is das kein Urlaub, weil du dich schon aufs fliegen vorbereitest ^^ An den WEs wird man auch viel lernen müssen, aber n besuch bei der Family is sicher öfters drin... (alle angaben ohne GEwähr )

[Guardian]

Aber von normalen Studiengängen hört man doch immer, dass die eigenlich das halbe Jahr dheim sind und in der Zeit immer mla wieder Praktikums amchen müssen, dass es sonst aber echt "lässig" ist...dass es bei der Pilotenausbildung nicht so ist, ist mir shcon klar, aber dass man gar keine Freizeit mehr hat kann odch auch nicht sein...

wieso muss ich denn für en halbes JAhr nach Amerika, ist mir neu...

[Manniger]

lies dir doch einfach mal die Beschreibung auf lufthansa-pilot.de durch! Da steht wirklich alles zum Ablauf drin.

Die LH finanziert dir eine sehr teure Ausbildung, ist doch klar, dass die wollen dass du möglichst bald im Cockpit sitzt, ergo nicht allzuviel Urlaub hast. Ich hab mal was von 10 Tagen in den ganzen 2 Jahren gehört, aber das hört sich natürlich nach verdammt wenig an...
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[Freitag]

Hallo

weiß jemand zufällig etwas darüber, wie lange nach der Bewerbung man theoretisch mit dem Lehrgang anfangen kann? Z.b. wenn man zuerst noch zuende studieren möchte, aber es nicht länger vor sich herschieben will, die Tests zu.....bestehen;)
LG

[Guardian]

Hallo,
ich hab gerade mal die Inos bei der Lufthansa überflogen (aus zeitmangel, werds auch noch genauer lesen in den Ferie oder am We) und dabei ist mir diesr Absatz hier aufgefallen...

Ihnen stehen zwei Wege ins Cockpit offen: Entweder Sie wählen die zweijährige Schulung oder den vierjährigen kombinierten Studiengang. Ganz gleich wie Sie sich entscheiden: Wir bringen Sie ganz nach vorne!

Was ist denn der Unterschied zwischen dem Lehrgang und dem Studium außer dem Zeitunterschied ?[/b]

[Snobbo]

[Guardian]

danke für den hinweis,
hab ein super Forumsbeitrag gefunden und habs glaub auch jetzt soweit verstanden