Neue JAR FCL 3-Regeln? Wenn ja, wann?

[Pilotwings]

Hey Leute!
Ich habe hier im Forum vor einiger Zeit viel über Veränderungen in den JAR-FCL3 Regeln gelesen. Demnach sollen angeblich(!) die Vorschriften für die Untersuchung der Sehstärke sowohl bei Klasse 1 als auch bei Klasse 2 Medicals etwas liberalisiert werden. In einem pdf Dokument war ganz konkret die Rede von der Absenkung einiger Grenzen. - Dieses Dokument war jedoch keine offizielle Stellungnahme irgendeiner Luftfahrtbehörde.
Weiterhin war noch die Rede, dass diese Vorschläge bis Ende des Jahres als Gesetz beschlossen werden sollen.
Deshalb nun ganz konkret die Frage: Weiß jemand von euch, was es für Stellungnahmen von offiziellen(!) Behörden zu diesem Thema gibt? Und was wird nun aus dem Beschluss am Ende dieses Jahres? Steht da eine Verabschiedung an? – Und wenn ja, wann?

Ich persönlich halte diesen Schritt für durchaus sinnvoll, um die Kluft zwischen JAA- und FAA-Standards endlich etwas zu verringern und international einheitlichere Maßstäbe zu schaffen.

Wäre klasse, wenn wir hier ein paar zuverlässige Zwischenergebnisse sammeln könnten. Besten Dank an alle Beiträge!

[z4ikou]

also ich kenne diese Reglung auch nur von dem besagten PDF (ich gehe mal davon aus dass wir das gleiche meinen) und vom hören-sagen.. ich persönlich finde den schritt ebenfalls richtig.. denn wie viele andere auch, glaube ich nicht dass die lockerung um die mir gesagten werte, finanzielle kosten für LH oder sonst wen mit sich bringen, sondern lediglich vielen die möglichkeit geben doch noch ihren traum zu verwirklichen.. natürlich kann man jetzt wieder sagen: wenn die die mit 3,5 rausgeflogen sind jetzt genommen werden, dann werden die die demnächst +5,5 haben die selbe reglung haben wollen etc. aber fakt bleibt dennoch, dass die, die zwischen 3 und 5 dioptrin haben, nicht gleich rausfliegen..
eine frage habe ich dazu aber dennoch, die pilotwings noch nicht gestellt hat, die mich insbesondere aber interessiert:
wird die Lufthansa die änderung ebenfalls übernehmen und wenn ja, wie ist das dann mit denen, die nur wegen den augen (beispielsweise +3,5 Dioptrin) rausgeflogen sind ? dürfen/müssen diejenigen nochmal BU FQ durchlaufen, oder bleibt das bestehen bestehen (*höhö*)? muss man die komplette medizinische untersuchung nochmal durchlaufen oder werden nur die augen gecheckt ? aber die hauptfrage: übernimmt die lufthansa kandidaten die beim medical rausgeflogen sind, da die "alten" richtlinien eingehalten wurden, bei den neuen richtlinien aber auch den medizinischen teil bestanden hätten ?
so far
greetz z4ik
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[murat2]

hi,

warte auch auf die Änderungen. Die pdf ist von Wikipedia.
Bei mir liegts an den Augen.

[Flzg]

Falls es irgendwann eine Änderung der JAR-FCL 3 geben sollte, ist aber keinesfalls gesagt, dass Lufthansa nicht weiterhin auf strengere Werte besteht.

[murat2]

jep das stimmt.
Ein Fliegerarzt hat mir gerade geschrieben, dass die Regelungen für April 2007 geplant sind, aber noch nicht ganz durch sind.
Tschau
murat2

[Patrik]

Habe am Freitag mit Prof. Dr. Landgraf Rücksprache gehalten. Er meinte, dass es nicht in Planung sei die Dioptriengrenze für das Erstmedical herabzustufen. Allerdings soll das Sondergenehmigungsverfahren deutlich vereinfacht werden, sodass direkt das AMC eine Erlaubnis erteilen kann. Das alles in einem eng begrenzen Rahmen.
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Schöne Grüße!