Eigen bezahlte Ausbildung

[jk89]

Falls das mit der Lufthansa nicht klappt , denkt ihr man hat ne chance bei einer airline ,wenn man atpl privat finanziert hat? Ich zb hätte keine prob. in sachen geld aber nehmen die einen ?? zb cathay?^^

[Boeing777]

Ich verstehe nicht ganz, wieso Du derart auf asiatische Airlines fixiert bist.Was man so liest, klingt nicht immer nach tollem (Arbeits-) Klima.
Da werden von den alten Kapitänen die MCC- Basics mit Füßen getreten.Stichwort Hierarchie im Cockpit...
Aber um zu Soweit ich weiß haben die dort ähnliche horrende Vorstellungen wie bei EK.Also gilt es erstmal in Deutschland/ Europa Stunden zu sammeln und dann kannst Du immer noch im nahen/ fernen Osten fliegen, falls Du das dann, nach intensivem Einblick in die Materie, überhaupt noch willst.
Und ja - Natürlich kannst Du auch neben der Lufthansa einen schönen Platz im Cockpit finden, wenn auch nicht ganz so "sorglos" und komfortabel.Aber das hast Du ja schon selber erkannt.Denke da an die Finanzierung, als wohl die größte Hürde, für die meisten von uns.
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Wir können nicht zweimal in den selben Fluss steigen, denn neue Wasser sind inzwischen herangeströmt und auch wir selber sind beim zweiten Mal schon andere geworden - alles fließt nichts besteht. (Heraklit - der dunkle Philosoph)

[jk89]

weil n bekannter dessen vater dort captain is und 30,000 S$ verdient /monat

[Howie206]

Wenn du so auf Geld fixiert bist solltest du lieber BWL studieren und irgendwas im Managementbereich suchen.

[Abes]

[Boeing777]

[eclipse500]

[Boeing777]

[Abes]

[Boeing777]

Gute Einstellung .
Von der Seite hab ich´s noch gar nicht betrachtet, muss Dir aber völlig zustimmen.
In erster Linie sollte man doch mal hoffen, dass man wenigstens seine Lebenshaltungskosten decken und ein bisschen was für später beiseite legen kann, anstatt von exorbitanten Gehältern zu träumen...
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Wir können nicht zweimal in den selben Fluss steigen, denn neue Wasser sind inzwischen herangeströmt und auch wir selber sind beim zweiten Mal schon andere geworden - alles fließt nichts besteht. (Heraklit - der dunkle Philosoph)

[Amok]

und für das Gehalt müsst ihr auch gute 20-25 jahre fliegen jungs, so alt sind die meisten hier nocht nichtmal.

Ihr braucht nur dumm die treppe runterfliegen, dann wird kein jet mehr geflogen

aber was Abes sagt ist richtig, das aktuelle Kapitänsgehalt, das die jetzt ~50 jährigen haben, bekommt keiner mehr.

Und kapitän zu werden ist auch nicht das einfachste, gibt durchaus auch piloten die ihr lebenlang als FO/SFO fliegen, dazu bedarf es auch noch einer psychologischen eignung