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Bruchpilot1996 NFFler
Anmeldungsdatum: 09.06.2019 Beiträge: 15
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Verfasst am: So Jun 09, 2019 4:03 pm Titel: Swiss/Edelweiss Ready Entry |
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Guten Tag zusammen,
ich werde mich in naher Zukunft bei beiden Airlines bewerben und wollte mal wissen ob die CBT Tests bei beiden die gleichen sind?
Ich bereite mich mittlerweile mit SkyTest für die Swiss vor, bin mir aber nicht ganz sicher was für Tests ich da machen soll? Von ein paar habe ich gehört das die Tests wie:
OWT
VFF
RMS
PPT
Kurven zählen
etc gar nicht drankommen?
Kann mir dazu jemand was sagen?
Und kann mir jemand was dazu erzählen wie das Assesment bei denen zur Zeit abläuft?
Würdet ihr SundP in Hamburg empfehlen als Vorbereitung?
Schöne Pfingsten |
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bertron Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 06.08.2019 Beiträge: 2
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Verfasst am: Di Aug 06, 2019 3:39 pm Titel: |
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Hallo,
Hast du dazu etwas rausfinden bzw. erfahren können? Ich gehe selbst bald zum Edelweiss Ready Entry Assessment und wäre für Infos sehr dankbar.
Liebe Grüße! bertron |
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Tanlladwyr Captain
Anmeldungsdatum: 11.06.2006 Beiträge: 85
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Verfasst am: Mi Aug 07, 2019 1:54 pm Titel: |
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Hi Jungs,
Ich war gestern da und habe Stufe 1-3 bestanden (ready entry)
Es beginnt mit dem Gruppenspiel.
Wir waren zu viert und mussten zusammen eine Aufgabe lösen, zu der jeder nur eine Anzahl an Teilinformationen zur Verfügung hat. Wir durften miteinander sprechen und zwei Flipcharts verwenden, die Zeit war recht knapp aber es hat am Ende gepasst.
Als Nächstes kamen die Computertests.
Hier wurde ich ziemlich überrascht, es waren deutlich mehr Tests als bei Skytest unter der Ready Entry Sektion gelistet.
Allerdings ist man mit dem Üben dieser Tests doch ganz gut vorbereitet, insgesamt waren die Tests sehr fair und dem Anspruch entsprechend, dass man "auch unvorbereitet die Tests bestehen kann".
Unerwartet für mich: Es gab auch Tests zu Mathemathik und in vielen Tests Kopfrechen-Komponenten.
Zusätzlich kam etwas Ähnliches wie beim DLR das 2back, Symbole vergleichen mit dem vorletzten gezeigten.
Eine Art Würfelklappen kam auch vor und dann halt noch ein Persönlichkeitsfragebogen.
Der Gubsomat war ziemlich entsprechend der Version von Skytest, trotzdem ziemlich anstrengend und herausfordernd, ich bin froh dass ich das geschafft habe!
Weiter geht es bei mir: Hat jemand irgendwelche Informationen zum Screening? Rolling Eyes _________________ DLR BU -->
IP BQ --> |
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Austrian777 Captain
Anmeldungsdatum: 16.08.2017 Beiträge: 89
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Verfasst am: Mi Aug 07, 2019 8:09 pm Titel: |
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Tanlladwyr hat folgendes geschrieben: | Hi Jungs,
Ich war gestern da und habe Stufe 1-3 bestanden (ready entry)
Es beginnt mit dem Gruppenspiel.
Wir waren zu viert und mussten zusammen eine Aufgabe lösen, zu der jeder nur eine Anzahl an Teilinformationen zur Verfügung hat. Wir durften miteinander sprechen und zwei Flipcharts verwenden, die Zeit war recht knapp aber es hat am Ende gepasst.
Als Nächstes kamen die Computertests.
Hier wurde ich ziemlich überrascht, es waren deutlich mehr Tests als bei Skytest unter der Ready Entry Sektion gelistet.
Allerdings ist man mit dem Üben dieser Tests doch ganz gut vorbereitet, insgesamt waren die Tests sehr fair und dem Anspruch entsprechend, dass man "auch unvorbereitet die Tests bestehen kann".
Unerwartet für mich: Es gab auch Tests zu Mathemathik und in vielen Tests Kopfrechen-Komponenten.
Zusätzlich kam etwas Ähnliches wie beim DLR das 2back, Symbole vergleichen mit dem vorletzten gezeigten.
Eine Art Würfelklappen kam auch vor und dann halt noch ein Persönlichkeitsfragebogen.
Der Gubsomat war ziemlich entsprechend der Version von Skytest, trotzdem ziemlich anstrengend und herausfordernd, ich bin froh dass ich das geschafft habe!
Weiter geht es bei mir: Hat jemand irgendwelche Informationen zum Screening? Rolling Eyes |
Erst einmal herzlichen Glückwunsch zu den bestandenen Selektionsstufen 1-3!
Ich hab das SWISS Assessment zwar als Ab - Initio durchlaufen, es bestehen aber nur sehr geringe Unterschiede zum Verfahren für Ready Entries. In Stufe 4 darfst du in den PIT (Pilot Instrument Trainer). Wie der Name schon vermuten lässt, geht es hier um den Instrumentenflug. Das Gerät selbst ist sehr spartanisch ausgestattet: Die 6 wichtigsten Instrumente (Fluglageanzeiger, Fahrtmesser, Höhenmesser, Variometer, Kompass und Drehzahlmesser), Steuerhorn, Gashebel und Stoppuhr. Vor den Übungen hat man kurz Zeit, um die abzufliegenden Kurse zu briefen. Ein Durchgang dauert ca. 30 - 35 Minuten. Es gibt auch einige Zusatzaufgaben in der Form von Rechnungen.
Ich habe von SWISS ein Vorbereitungsskriptum erhalten. Dieses lässt sich auf Google finden ("swiss pilot instrument trainer)
Viel Glück! |
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AustrianPilot Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 20.11.2016 Beiträge: 3
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Verfasst am: Do Aug 08, 2019 8:53 am Titel: |
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Ist der PIT auch für Ready Entry?
LG |
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Austrian777 Captain
Anmeldungsdatum: 16.08.2017 Beiträge: 89
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Verfasst am: Sa Aug 10, 2019 2:51 pm Titel: |
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AustrianPilot hat folgendes geschrieben: | Ist der PIT auch für Ready Entry?
LG |
Wenn sich in letzter Zeit nichts geändert hat dann schon. Austrian selektiert ja auch REs und ab Initios im PIT. |
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