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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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 Verfasst am: So Jul 03, 2016 5:19 pm Titel: |
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| Alphadex hat folgendes geschrieben: | | Dass man den DLR-Test nur mit Vorbereitungsseminaren schaffen könnte ist Schwachsinn! Neben ein paar Fähigkeiten die man mitbringen sollte geht es um ein bisschen Vorbereitung mit den angebotenen Programmen und dann Timing/Glück. |
Da gebe ich dir recht, ich hatte mich nichtmal mit den angebotenen Vorbereitungsprogrammen vorbereitet 
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**Happy landings** |
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CBCR
Gast
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| Verfasst am: Mo Jul 04, 2016 8:51 am Titel: |
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Da gebe ich dir recht, ich hatte mich nichtmal mit den angebotenen Vorbereitungsprogrammen vorbereitet Wink
Du bist unsterblich! |
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cengelk
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 12.06.2014
Beiträge: 53
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| Verfasst am: Mo Jul 04, 2016 2:54 pm Titel: |
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| Wann machst du eigentlich Abi, Flappy? |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Mo Jul 04, 2016 5:25 pm Titel: |
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| cengelk hat folgendes geschrieben: | | Wann machst du eigentlich Abi, Flappy? |
das ist bei mir schon so lange her, da kann ich mich nicht mehr erinnern 
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**Happy landings** |
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fleafly
Captain
Anmeldungsdatum: 25.07.2006
Beiträge: 1038
Wohnort: Salzburg AUT
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| Verfasst am: Do Okt 06, 2016 2:15 pm Titel: |
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Servus! Weiß jemand von euch wie ein Interview bei EW Europe in Wien abläuft?
Danke und schöne Grüße
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fleafly
Captain
Anmeldungsdatum: 25.07.2006
Beiträge: 1038
Wohnort: Salzburg AUT
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| Verfasst am: Do Okt 13, 2016 12:45 pm Titel: |
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Ok anscheinend niemand 
Eurowings Europe hat das Info Material gerade eben überarbeitet. Bereits absolvierte Auswahlstufen werden nur mehr bis Jahresende anerkannt.
Das eigene Auswahlverfahren wurde ebenfalls überarbeitet.
Wichtigste Änderung bei den Konditionen: Kosten für das Typerating werden übernommen 
LG
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FO DH8 > FO B737NG > Capt A320 |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6794
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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fleafly
Captain
Anmeldungsdatum: 25.07.2006
Beiträge: 1038
Wohnort: Salzburg AUT
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| Verfasst am: Do Okt 13, 2016 2:59 pm Titel: |
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Das ist das "alte" neue Auswahlverfahren. Das brandneue besteht aus nur mehr drei Tagen und DLR oder Swiss-Test je nach Verfügbarkeit. Einsehbar im "mein Download" Bereich auf career.aero.
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mxwell2k12
Captain
Anmeldungsdatum: 18.06.2012
Beiträge: 490
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| Verfasst am: Fr Okt 14, 2016 12:40 am Titel: |
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| Zitat: | | Der Bedarf ist derzeit recht hoch, weswegen keine(!) früheren negativen Auswahlverfahren in Betracht gezogen werden. |
Ach ne, daraus lassen sich genau zwei Folgerungen ziehen:
1. Eurowings nimmt durch den großen Bedarf Sicherheitsrisiken in Kauf.
oder
2. Sie gestehen sich ein, dass eine negative BU vor 5 Jahren null komma null Aussagekraft besitzt und aktuelle Praktiken damit nonsens sind. |
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Fr Okt 14, 2016 6:22 am Titel: |
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| Als wäre ein negativer BU Test in der Vergangenheit ein Sicherheitsrisiko... |
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fleafly
Captain
Anmeldungsdatum: 25.07.2006
Beiträge: 1038
Wohnort: Salzburg AUT
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| Verfasst am: Fr Okt 14, 2016 8:18 am Titel: |
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Du musst ja den Test trotzdem wiederholen! Dann sind diverse Leute bei Condor auch ein Sicherheitsrisiko weil sie in der FQ bei Lufthansa durchgerasselt sind, aber dann das Condor Assessment positiv durchlaufen haben ...
sollte jemand Ende des Monats nach Wien eingeladen sein (speziell Fast Track Upgrade Programm), ich bin immer für einen Plausch via PM zu haben
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mxwell2k12
Captain
Anmeldungsdatum: 18.06.2012
Beiträge: 490
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| Verfasst am: Fr Okt 14, 2016 11:44 am Titel: |
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Das ist genau die Aussage, die ich damit treffen wollte - man beachte das kleine aber feine "oder" zwischen den beiden Aussagen.
Ich habe bspw. die FQ nicht bestanden und darf mich deswegen nicht bei Austrian bewerben - nonsens. |
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