Frage zum Skt

[fly_like_an_eagle]

Hey Zusammen,
Ich habe eine Frage bezüglich des Skt's. Genauergesagt zu den Anweisungen. Wie ich gelesen habe ist dieser Test bei der BU identisch mit dem in den Cbts. Nun ist mir aufgefallen dass bei den Anweisungen im cbt, bei welchem Hinweis jeweils das obere und bei welchem das untere Kästchen gedrückt werden muss es immer so der fall ist, dass als erstes gesagt wird bei welchen Eigenschaften das obere Kästchen und dann als zweites, bei welchen eigenschaften dass untere Kästchen gedrückt werden muss. Nun zu meiner Frage: kann es in der BU auch so kommen, dass zuerst für das untere Kästchen die Bedingung gesagt wird und anschließend für das obere? Ich neige nämlich dazu die Hinweise nur kurz zu überfliegen und mir diese dann in Gedanken einige male vorzusagen um sie mit besser merken zu können. Klar ist der skt mit abstand der einfachste test bei der BU und natürlich ist die BU nochmal was anderes und man ist nochmals ein bisschen konzentrierter als Zuhause, aber die Aufregung hat schon dem ein oder anderen ein Bein gestellt und so will ich einfach sicher gehen.

Ich würde mich sehr freuen, wenn mit jemand von euch (aus eigener Erfahrung) berichten könnte

[Flugleiter]

Es ist genauso wie im CBT. Obere Regel = oberer Button
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[fly_like_an_eagle]

Ok super, Dank dir

[ImhO77]

[David92]

Die Regeln beziehen sich ja immer auf "2 Dreiecke hintereinander" - Klickt man dann beim ersten Dreieck, was angezeigt wird auf die Schaltfläche rechts davon (->Keine Regel trifft zu) oder lässt man dieses Dreieck "durch", ohne irgendeine Schaltfläche anzuklicken...?

Cheers
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There´s no better way to fly.

BU (16.08.12): Checked
FQ (21.02.13): Failed - SIM

Swiss I-V: Checked
Medical: Failed -> BMI zu hoch
Board (23.07.13): Wiedererwägungsgesuch Medical

FCA P713 (28.10.13): Dabei!

[Flugleiter]

[Sicherheitssalamander]

Erst Anleitung lesen, dann im Forum schreiben!
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