"Kurze Frage, kurze Antwort"-Thread

[gnarlberg]

Streifen x 1000 = Bruttoverdienst

bei RYR also 2000 als JUNG FO.
und

Streifen= Anzahl der Affären

kannste fortsetzen bis morgen Abend
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Orange is the new Yellow

[d@ni!3l]

http://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Norwegian

Hier steht bei DY würden Piloten über 100 Std / Monat fliegen.

Kann das wirklich sein? Liegen die von der EU geregelten maximalen Flugstunden pro Monat nicht geringer?

Im Internet habe ich die Grenze von 1000 Std p.a. gefunden. Läuft das dann daraus, dass die Piloten dort am Ende des Jahres zwei, drei Monate am Ende des Jahres gar nich mehr fliegen (dürfen)?

[gnarlberg]

100/28days
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Orange is the new Yellow

[d@ni!3l]

Gibt es dieses Limit als EU Grenze? Dann kann das "über 100h / Monat" ja nicht stimmen

[Winti]

Ja, das ist EU OPS.
Bei einem Monat mit 30 bzw. 31 Tagen kannst du auch über 100 BlockStunden kommen. Nur nicht über 100h in 28 Tagen. Bis max 900h im Jahr. Hast du die im September voll ,ist bis zum folgenden Januar frei. Nett mit Grundgehalt , ohne ehr nicht.

[d@ni!3l]

Ist das Piloten Training (zB was die Sim Stunden p.a. angeht) eigentlich bei E2 genauso wie bei EW und wie gibt es Unterschiede zu 4U bzw LH? Und was machen andere Airlines da so?

[vogelmann]

Gestern auf dem Rückflug von STR nach HAM sind wir nach dem Landen auf dem Weg zum Gate und da find dieses Geräusch an, welches so klang wie der "Motor" beim Öffnen der Gepäckklappe. Allerdings noch im Fahren und durchgehend (später dann auch in Verbindung mit den PTU-Geräuschen). Selbst als ich schon das Flugzeug verlassen hatte, hat man es von draußen gehört. Das hat einen echt wahnsinnig gemacht, zumal es in der Kabine wirklich laut war.

Was warn das?
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BU+FQ ja, Pilot nein!

[flapfail]

[vogelmann]

Ja, war ein A320 (o. 319). Das war echt mega laut in der Kabine.

Danke für die Antwort.
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BU+FQ ja, Pilot nein!

[antoniomvprg]

Hallo,

Weiß jemand zu welcher Zeit die DLR Eurowings Basic Tests im Hamburg beenden? Ich möchte einen Flug um 18:00 Uhr buchen, aber ich weiß nicht, ob ich genug Zeit habe, zum Flughafen zu kommen...

Vielen Dank
António

[d@ni!3l]

Weiß bzw kennt ein Pilot vor dem OPC/LPC eigentlich vor dem Check, welche Themenbereiche dran kommen oder könnte jedes mal alles passieren?

[B1900D]

Es gibt Themenbereiche, die jedesmal Pflicht sind, andere kann sich der Prüfer frei wählen. Das Szenario wird normalerweise eine Stunde vorm Sim gebriefed. Dabei kann man sich auch schon anhand von Wetterlage, Notams oder gewisse MEL Items schon vorstellen was drankommt...