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British Airways Cadet Program
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WIING
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 13.02.2011
Beiträge: 14

BeitragVerfasst am: Do Aug 11, 2011 6:22 pm    Titel: British Airways Cadet Program Antworten mit Zitat

BA ist back in business, online seit gestern:
http://www.bafuturepilot.com/
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Roman1989
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Anmeldungsdatum: 22.12.2008
Beiträge: 254
Wohnort: Saarbrücken

BeitragVerfasst am: Do Aug 11, 2011 9:38 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hab mich mal auf deren Seite eingelesen. In den General Entry Standards von der Flugschule CTC Wings steht: "The unrestricted right to live and work in the UK"
Hat man diese zwei Rechte als deutscher Bürger überhaupt? Oder müsste man vor einer Bewerbung soetwas zuerst einholen?
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ImhO77
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Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373

BeitragVerfasst am: Do Aug 11, 2011 9:56 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Das Recht hast Du, falls Du die Staatsbürgerschaft eines EU-Landes besitzt.
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egon-davor
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Anmeldungsdatum: 10.05.2010
Beiträge: 138

BeitragVerfasst am: Fr Aug 12, 2011 6:51 am    Titel: Antworten mit Zitat

Seh ich das richtig, dass das Höchstalter 55 beträgt??? NAch 2 Jahren Ausbildung wäre man ja dann 57?! Wie lange darf man denn in GB/bei BA fliegen, weiß da wer genaueres?
Zitat:
This unique programme is open to any aspiring pilots who will be between the ages of 18 – 55 on 1st February 2012.
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ImhO77
Captain
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Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373

BeitragVerfasst am: Fr Aug 12, 2011 8:45 am    Titel: Antworten mit Zitat

Woher soll hier irgendjemand mehr wissen als auf der Website steht? So viel sei gesagt: Es ist kein Pixelfehler bei Deinem Bildschirm.
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bearbus
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Anmeldungsdatum: 18.02.2006
Beiträge: 762

BeitragVerfasst am: Fr Aug 12, 2011 10:34 am    Titel: Antworten mit Zitat

Hört sich noch grauenhafter an als die AB Alternative....
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bearbus
Captain
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Anmeldungsdatum: 18.02.2006
Beiträge: 762

BeitragVerfasst am: Fr Aug 12, 2011 10:36 am    Titel: Antworten mit Zitat

Der verzweifelte Versuch von Air Berlin, junge Piloten durch hohe Schulden an die Firma zu binden und die hohe Fluktuation einzudämmen....
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LH3591
Gast





BeitragVerfasst am: Fr Aug 12, 2011 11:04 am    Titel: Antworten mit Zitat

Kleine Frage, Cadet = Ab Initio? Wink
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WIING
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 13.02.2011
Beiträge: 14

BeitragVerfasst am: Fr Aug 12, 2011 11:10 am    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
We’re proud to announce the launch of the Future Pilot Programme – our flagship sponsored pilot training scheme that is designed to select and train aspiring pilots, who currently have little or no flying experience.

Ist ein Ab-initio Programm...
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meisterlein
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Anmeldungsdatum: 17.08.2010
Beiträge: 257

BeitragVerfasst am: Fr Aug 12, 2011 11:11 am    Titel: Antworten mit Zitat

Exakt.
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Roman1989
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 22.12.2008
Beiträge: 254
Wohnort: Saarbrücken

BeitragVerfasst am: Fr Aug 12, 2011 12:27 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn ich das mit der Finanzierung richtig verstanden hab, dann ist es so, dass man als erstes 84.000 Pfund (~96.000€) an die Flugschule überweisen muss. Nach erfolgreicher Ausbildung, wenn man dann bei BA anfängt zu fliegen, bekommt man dann diese 84.000 wieder zurück.
Soweit so gut, was aber, wenn die Ausbildung nicht erfolgreich verläuft? Wenn man z.B. einen Test zwei Mal nicht besteht?

Ich glaube das ist bei der LH aber auch so. Die LH investiert ja auch als erstes mal viel Kohle in einen Flugschüler, was aber, wenn er währund der Ausbildung die Failiure Policy nicht erfüllt? Sprich wenn ein Flugschüler durch nen Prüfungsflug oder Theorietests zwei Mal durchrasselt. Das wars das mit der Ausbildung, und er bleibt auf den Kosten sitzen die Lufthansa für ihn investiert hat, oder?

Insofern müsste doch das Schema und Risiko von British Airways in etwa ähnlich der LH sein, wenn ich mich nicht irre.
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Sicherheitssalamander
Moderator
Moderator


Anmeldungsdatum: 13.07.2008
Beiträge: 1924

BeitragVerfasst am: Fr Aug 12, 2011 12:40 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Roman1989 hat folgendes geschrieben:
Ich glaube das ist bei der LH aber auch so. Die LH investiert ja auch als erstes mal viel Kohle in einen Flugschüler, was aber, wenn er währund der Ausbildung die Failiure Policy nicht erfüllt? Sprich wenn ein Flugschüler durch nen Prüfungsflug oder Theorietests zwei Mal durchrasselt. Das wars das mit der Ausbildung, und er bleibt auf den Kosten sitzen die Lufthansa für ihn investiert hat, oder?


Nein. Wenn du die Ausbildung nicht schaffst trägt LH die Kosten. Begründung ist, dass in diesem Fall das Auswahlverfahren versagt hat.
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