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Eurofighter2019 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 23.01.2019 Beiträge: 14 Wohnort: Starnberg |
Verfasst am: Sa Sep 12, 2020 5:11 pm Titel: Flugbereitschaft BMVg |
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Servus Leute,
hab jetzt diese Woche meine Phase II abgelegt und wurde dabei aufgrund meiner Größe für einige Luftfahrzeuge ausgschlossen :/
Im Grunde wurden mir nicht die ausgeschlossenen Modelle genannt, sondern nur noch mitgeteilt, welche Flugzeuge noch für mich drin sind.
Fliegen darf ich alle Airbus Maschinen der Flugbereitschaft des BMVg, die P-3C Orion der Marine die ja bis 2025 ausgemustert wird und zuletzt den A400M - wobei hier noch eine Sitzprobe folgt
Den A400M zu fliegen wäre natürlich aus super, was wäre aber wenns da auch zu eng ist? Ist es möglich, nach Ausbildungsabschluss direkt zur Flugbereitschaft zu gehen? Ich dachte bisher immer, dass man dort erst aktiv werden kann, wenn man schon etwas Erfahrung in Sachen Fliegen hat.
Ich freue mich über jegliche Antworten eurerseits
mfg _________________ Im Flugzeug gibt es während starker Turbulenzen keine Atheisten.
Phase I ✔
Phase II ✔ |
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Flugmensch Captain
Anmeldungsdatum: 20.04.2011 Beiträge: 769
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Verfasst am: So Sep 13, 2020 12:42 am Titel: |
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Ich kann dir zwar nicht helfen, aber als Beitrag für das Forum, hättest du schon mal angeben können wie groß du bist, was anderen großen Bewerbern dann auch zur Einschätzung helfen würde. |
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Eurofighter2019 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 23.01.2019 Beiträge: 14 Wohnort: Starnberg |
Verfasst am: So Sep 13, 2020 1:40 am Titel: |
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Ich bin 1,94 m groß _________________ Im Flugzeug gibt es während starker Turbulenzen keine Atheisten.
Phase I ✔
Phase II ✔ |
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Flugmensch Captain
Anmeldungsdatum: 20.04.2011 Beiträge: 769
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Verfasst am: So Sep 13, 2020 2:02 am Titel: |
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Das find ich krass, dass damit schon so viel ausgeschlossen wird. Hab jetzt gedacht du schreibst 2,20m oder so
Ich bin 1,78 und stell mir die Pedale immer so nah ran wies geht. Dass 16cm so viel ausmachen |
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Eurofighter2019 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 23.01.2019 Beiträge: 14 Wohnort: Starnberg |
Verfasst am: So Sep 13, 2020 2:58 am Titel: |
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Ja, hat mich in der Orthopädie dann ganz schön vom Hocker gerissen haha
Aber gut, was will man machen.
Wäre aber wirklich halb so schlimm, wenn ich wüsste, dass das was ich dann in der Theorie fliegen dürfte, auch fliegen kann - Stichwort Flugbereitschaft.
mfg _________________ Im Flugzeug gibt es während starker Turbulenzen keine Atheisten.
Phase I ✔
Phase II ✔ |
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Alt&Neu Captain
Anmeldungsdatum: 01.05.2009 Beiträge: 603
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Verfasst am: Mo Sep 14, 2020 10:20 am Titel: |
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Bist Du auf Fix Wing festgelegt ? |
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Rookz Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 08.08.2011 Beiträge: 45
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Verfasst am: Mo Sep 14, 2020 1:12 pm Titel: Re: Flugbereitschaft BMVg |
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Eurofighter2019 hat folgendes geschrieben: | [...]
Fliegen darf ich alle Airbus Maschinen der Flugbereitschaft des BMVg, die P-3C Orion der Marine die ja bis 2025 ausgemustert wird und zuletzt den A400M - wobei hier noch eine Sitzprobe folgt
Den A400M zu fliegen wäre natürlich aus super, was wäre aber wenns da auch zu eng ist? Ist es möglich, nach Ausbildungsabschluss direkt zur Flugbereitschaft zu gehen? Ich dachte bisher immer, dass man dort erst aktiv werden kann, wenn man schon etwas Erfahrung in Sachen Fliegen hat.
[...]
mfg |
Zu deiner Frage: Ja, ist möglich. Eine positive Sitzprobe im A400M wäre aber vorteilhaft. Dann hast du zumindest noch eine Wahlmöglichkeit (Flugzeug/Verband) bis zum Abschluss der fliegerischen Ausbildung. |
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Kalil Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 02.02.2016 Beiträge: 11
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Verfasst am: So Okt 11, 2020 10:09 am Titel: |
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Ja, es ist möglich direkt nach Abschluss der fliegerischen Ausbildung zur Flugbereitschaft zu kommen. Dies ist auch mein Ziel.
Viel Erfolg bei Phase III _________________ BW Phase I [✓]
BW Phase II [✓]
BW Phase III [✓] -> Trapo |
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