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D-3372 NFFler
Anmeldungsdatum: 31.10.2010 Beiträge: 19
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Verfasst am: Fr März 02, 2012 12:09 am Titel: |
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zum einen über die HP und dann noch mal per post |
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Jon86 Captain
Anmeldungsdatum: 01.02.2009 Beiträge: 437 Wohnort: CGN |
Verfasst am: Sa März 03, 2012 9:33 am Titel: |
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D-3372 hat folgendes geschrieben: | Hatte mich als SO beworben, vorab sie haben mich nicht genommen nach ca 8 Wochen warten aufs Ergebnis. Die Tests sind am PC, 737 SIM und ein Gespräch am Ende, wenn man den SIM schafft. |
Die Warten bis sie eine gewisse Anzahl Bewerber durch haben und picken sich dann die Besten raus. Bei denen variiert scheinbar das Niveau je nach Bedarf und Bewerbersituation. _________________ Neues BU Physikskript |
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bambooblubb Captain
Anmeldungsdatum: 05.03.2008 Beiträge: 61 Wohnort: EDDS |
Verfasst am: Fr März 09, 2012 12:56 pm Titel: |
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@D-3372
war das damals in der Bewerbungsmaske möglich SFO auszuwählen oder hast du deine Unterlagen einfach an eine email Adresse geschickt? |
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D-3372 NFFler
Anmeldungsdatum: 31.10.2010 Beiträge: 19
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Verfasst am: Do März 15, 2012 9:09 am Titel: |
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Ich hab meine Unterlagen per Post verschickt. |
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Danny184 NFFler
Anmeldungsdatum: 24.03.2011 Beiträge: 15
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Verfasst am: Mo Apr 09, 2012 2:24 pm Titel: |
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Um das Thema nochmal aufzugreifen. Hat Jemand irgendwelche Informationen, was die Inhalte des Tests sind? Und wie kann man sich am adäquatesten darauf vorbereiten?
Denn alle hämmern wie wild auf ihre Rechner ein, wenn es um's DLR geht aber bei Aerologic scheint es in dieser Richtung gar keine Empfehlung zu geben. |
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provinho Captain
Anmeldungsdatum: 13.11.2007 Beiträge: 137 Wohnort: World |
Verfasst am: Di Apr 10, 2012 11:56 am Titel: |
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stellt AeroLogic denn wieder FOs ein? |
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Tower-muc Navigator
Anmeldungsdatum: 28.11.2011 Beiträge: 30 Wohnort: MUC-EDML |
Verfasst am: Fr Mai 04, 2012 9:42 am Titel: |
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Moin
den einzigen Vorteil den ich bei TFC/aerologic sehe als abinitio ist das man ein 777 rating erhält und danach bei bedarf übernommen wird im moment habe die eine Kurs abinito mal schauen was da rauskommt bei AB läuft die ausbildung ja ähnlich ab ( 60000 zahlen und Job mal schauen)
Bei FO/SFO kein plan
Gruss _________________ Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Fr Mai 04, 2012 11:23 am Titel: |
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Wie ist das eigentlich wenn man tatsächlich mit nem Heavy anfängt? Gibt's da nicht tausende Stunden bevor man mal starten/landen darf? |
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KLAX Captain
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge: 399
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Verfasst am: Sa Mai 05, 2012 12:23 am Titel: |
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ich habe mal gelesen, dass man zunächst mehrere jahre jumpseat als second officer fliegt und höchstens in reiseflughöhe mal im rechten sitz sitzen darf.
zum typerating: ich meine, dass dieses nicht im preis und der ausbildung inbegriffen ist, sondern erst bei übernahme erfolgt und selbst dann höchstwahrscheinlich noch selbst bezahlt werden muss...
an sich hört sich das ganze angebot schon gut an, aber wer weiß wie hoch die übernahmechancen wirklich sind _________________
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Pascal Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007 Beiträge: 1522
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Verfasst am: So Mai 06, 2012 7:48 am Titel: |
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Second Officer heißt, dass man während der SFO/FO in der Pause ist den rechten Sitz benutzen darf und entweder den Autopilot überwacht oder funkt.
Start und Landung wird man im echten Flugzeug nicht machen (man schaut vom Jumpseat zu), nur im Sim wird man "current" gehalten. Meist ist es ab einer Höhe definiert (z.B. 20.000ft) unter welcher man spätestens zurück auf den Jumpseat muss.
LH hat sowas auch früher mit alten Flugingenieuren gemacht als sie überflüssig wurden. Nannte sich dort Cruise Relief Pilot. |
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GutenTagMeineDamenundHerr Captain
Anmeldungsdatum: 13.03.2012 Beiträge: 82
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Verfasst am: Mo Mai 07, 2012 8:24 am Titel: |
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stelle ich mich auf jeden Fall super langweillig vor. |
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Pascal Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007 Beiträge: 1522
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Verfasst am: Mo Mai 07, 2012 9:53 am Titel: |
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Naja, Arbeitslos in Jogginghos' auf der Couch mit RTL Bildungsfernsehen ist sicher nicht so spannend, man kommt wenigstens rum in der Welt und kriegt Geld. Und besser als Burgerbraten auch.
Nach 1500h oder so soll man ja FO werden. |
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